Котировки

19.10.2026 Морская логистика. Уголь

Затишье после бури

После периода стремительного роста и достижения рекордных значений за весь период сбора котировок ЦЦИ ставки фрахта из российских портов замерли на большинстве направлений.

По данным AIS систем, за период 05-18 октября количество балкеров с углем, отправленных из портов Балтики и Арктики, сократилось сразу на 38% по сравнению с предыдущим двухнедельным периодом (21.09-04.10).

13.10.2026 Морская логистика. Уголь

Фрахт на востоке очнулся после праздничной спячки

По окончании праздников в Китае ставки фрахта на перевозку угля из порта Восточный выросли в среднем на 0,3 долл. /т н/н.

Фрахт на Балтике достиг очередного рекорда и подорожал в среднем на 1,1 долл. /т н/н. Сильнее всего выросла ставка на маршруте с самым длинным логистическим плечом - из Усть- Луги в Северный Китай.

Подробнее

05.10.2026 Морская логистика. Уголь

Пока Китай отдыхает, Дальний Восток замирает

На отчетной неделе (28.09-04.10) стоимость перевозки угля на маршрутах из порта Восточный двигалась в боковике на фоне снижения рыночной активности в регионе из-за праздничных каникул в Китае (01.10-07.10).

Для стабилизации экспорта российского зерна с 1 октября 2026 г. его очередность на железнодорожные перевозки была повышена до третьей, тогда как уголь занимает только 11-ую очередность в адрес северо-западных портов. Ожидается, что это может привести к заметному сокращению притока угля в порты Балтики и Арктики.

Подробнее

Методология

Методология ценовых индикаторов

Спецификация ставок морского фрахта

Спецификация угольных котировок