15.09.2026 Морская логистика. Уголь
Экспорт угля адаптируется к новым условиям
Несмотря на обвал экспорта угля из портов АЧБ, российские поставки в августе сохранились на высоком уровне июля. По данным ЦЦИ, морской экспорт российского угля составил 18,4 млн т (+10% г/г). Часть южных объемов была перераспределена в порты северо-запада.
На отчетной неделе (07.09-13.09) стоимость перевозки угля из Усть-Луги скорректировалась вниз в среднем на 3% н/н. Фрахт на Дальнем Востоке, напротив, подорожал в среднем на 6% н/н в зависимости от направлений и типоразмеров судов.
08.09.2026 Морская логистика. Уголь
Балтика теряет градус, а Дальний Восток набирает ход
На отчетной неделе (31.08-06.09) фрахт из Усть-Луги замедлил рост по сравнению со значениями предшествующей недели. Это произошло на фоне усиливающегося роста доступного тоннажа в регионе. Участники рынка ожидают коррекции ставок на северо-западном направлении на фоне стабилизации баланса спроса и предложения судов.
Фрахт на Дальнем Востоке остался без изменений (н/н), но участники рынка ожидают его роста в ближайшее время из-за увеличения рыночной активности в регионе. Дополнительным фактором может стать рост цен на бункерное топливо.
В связи с низкой ликвидностью рынка в Азово-Черноморском бассейне ЦЦИ приостанавливает публикацию индексов, отражающих стоимость морской логистики в регионе.
01.09.2026 Морская логистика. Уголь
Угольный компас все сильнее разворачивается на север
На отчетной неделе (24.08-30.08) стоимость перевозки угля из портов Дальнего Востока осталась без изменений (н/н), тогда как фрахт из Усть-Луги подорожал в среднем на 4% н/н. Доступность судов в регионе АЧБ остается крайне ограниченной.
Железнодорожные поставки угля к портам Балтики и Мурманска за период с 01.08 по 20.08 резко выросли: +31% м/м и +40% м/м соответственно. Заметный приток угля в порты стимулировал рост морского экспорта из региона: на отчетной неделе из Усть- Луги отгрузки угля прибавили сразу 27% н/н и достигли 1 млн т.
25.08.2026 Морская логистика. Уголь
Фрахт в тонусе, но АЧБ выпал из рынка
На отчетной неделе (17.08-23.08) ставки угольного фрахта из портов Северо-Запада и Дальнего Востока для Panamах остались стабильными: 11,8 долл./т из Восточного в Северный Китай и 49,1 долл./т из Усть-Луги в Западную Индию. Приток флота в регионы экспорта компенсировал высокую деловую активность активность.
Ситуация с перевозками угля из портов Азово-Черноморского бассейна и фрахтованием судов продолжила ухудшаться. Участники рынка не фиксировали сделок, а количество балкеров в АЧБ и поступления угля по железной дороге снова обновили минимумы.
Примечание: ставка экспорта российского угля рассчитывается как среднее арифметическое наиболее ликвидных базисов: Panamax (Тамань - Западная Индия, Восточный - Западная Индия, Усть - Луга - Западная Индия, Тамань - Северный Китай, Восточный - Северный Китай,Усть - Луга - Северный Китай ). Источник — еженедельные отчеты ЦЦИ «Перевозки угля. Ставки фрахта». Полный список публикуемых ставок доступен в Спецификации ставок морского фрахта.
7 февраля 2025. Пятница с Центром ценовых индексов. Логистика
25 октября 2024. Пятница с Центром ценовых индексов. Уголь.
31 мая 2024. Пятница с ЦЦИ: уголь