Котировки

22.06.2026 Морская логистика. Зерно

Новые вызовы для зернового фрахта: Босфор дорожает, Волга мелеет

Перед наступлением нового сельскохозяйственного года участники рынка морской логистики зерновых рассчитывают на дополнительный импульс ставками, но фрахт в сегментах Handysize и Coaster из pоссийских портов пока что остается малоизменчивым.

По оперативным данным, движение по Волго-Каспийскому каналу возобновлено после закрытия с 19 июня из-за маловодья.

15.06.2026 Морская логистика. Зерно

Длинное плечо держит ставки

На рынке балкеров сохраняется дифференциация по длине плеча: ставки на коротких маршрутах (для Coaster в Азове, Handysize на Турцию / Египет) продолжают снижаться под давлением слабого спроса и избытка тоннажа. В то же время на длинных маршрутах (например, Красное море, Бангладеш) ставки остаются относительно стабильными.

Из-за отсутствия гарантированных зерновых грузов владельцы в Черном море переориентируются на альтернативные грузы - уголь, цемент, удобрения. Это постепенно сокращает список спотового тоннажа.

08.06.2026 Морская логистика. Зерно

Ставки не падают, а балансируют

Ha первой неделе июня, последнего месяца сельскохозяйственного года, фрахтовые ставки на перевозки зерновых балкерами Handysize и Coaster из российских портов остались без изменений или скорректировались на 1 долл./т.

Ожидания фрахтователей и судовладельцев расходятся: рынок ищет баланс. Грузовая активность слабая, часть тоннажа уходит в другие бассейны.

Подробнее

Методология

Методология ценовых индикаторов

Спецификация ставок морского фрахта

Спецификация котировок на пшеницу