Морские порты. Контейнеры

17.02.2025

Рекордные объёмы импорта толкают вверх ставки перевалки контейнеров на Дальнем Востоке

Контейнерооборот российских портов за 12 мес. 2024 г. вырос на 12,7 % г/г до 5,59 млн ДФЭ. Позитивная динамика перевалки контейнеров в годовом выражении достигнута во всех бассейнах, кроме Каспийского.
По итогам 2024 г. порты Дальневосточного (2,69 млн ДФЭ, +4,6% г/г), Азово-Черноморского (1,07 млн ДФЭ, +6,5% г/г) и Арктического (0,19 млн ДФЭ, +17,7% г/г) бассейнов обновили исторические рекорды по контейнерообороту.
Самые высокие ставки на перевалку гружёных контейнеров сохраняются в порту Новороссийска, а их наибольший рост ко 2 пол. 2024 г. фиксируется в порту Владивостока.

16.09.2024

Конкуренция и торговые дисбалансы определяют ставки перевалки контейнеров в портах

Контейнерооборот российских портов за 7 мес. 2024 г. вырос на 13,6 % г/г до 3,2 млн ДФЭ. Позитивная динамика перевалки контейнеров в годовом выражении достигнута во всех бассейнах, кроме Каспийского.
Стивидор ВМТП (порт Владивосток) остается крупнейшим российским контейнерным терминалом по показателям работы, НУТЭП (порт Новороссийск) вытеснил со второго места ВСК (порт Восточный).
Тарифы терминалов Дальнего Востока на перевалку контейнеров в экспортном сообщении до 30% ниже, чем в импортном из-за значительного превышения импортного потока.

7 февраля 2025. Пятница с Центром ценовых индексов. Логистика