Котировки
31.07.2026
Новые ставки на вагоны - сейчас, новые грузовые тарифы - скоро
- Ставки предоставления полувагонов на основных маршрутах экспорта угля выросли в июле на 3-8% м/м.
- Ставки аренды полувагонов зафиксировались на уровне 0,8 тыс. руб./ваг.-сут. без НДС (23,5 тс) и 1,2 тыс. руб./ваг.-сут. без НДС (25 тс).
- Утверждена индексация грузового железнодорожного тарифа на 8,5% с 1 октября 2026 г. Это увеличит стоимость транспортировки угля из Кузбасса в порты Дальнего Востока на 309 руб. /т.
- Темпы роста погрузки угля в июле снизились до 7% г/г против 11% г/г в июне.
Подробнее
30.06.2026
Восстановление ставок на полувагоны продолжается, но замедляется
- Ставки предоставления инновационных полувагонов под перевозку угля на маршруте Кузбасс - порты Дальнего Востока выросли в июне на 2% м/м.
- Погрузка угля на экспорт увеличилась в июне на 20% г/г.
- Эксплуатационная обстановка на Восточном полигоне остаётся стабильной, при этом существенно осложнилась на южном направлении.
- Полувагоны перестали быть самым массовым сегментом в структуре производства грузовых вагонов, уступив цистернам. За 5 мес. 2026 г. российские предприятия снизили объёмы выпуска полувагонов на 50% г/г.
Подробнее
31.05.2026
Операторы поднимают ставки вслед за ростом угольных котировок
- Ставки предоставления полувагонов под перевозку угля по основным маршрутам экспорта выросли в мае на 2-12% м/м - максимума с июля 2025 г.
- По итогам апреля экспортная погрузка угля на сети РЖД достигла помесячного максимума за последние 3 года.
- Средняя расчётная доходность оперирования типовым полувагоном на маршрутах экспорта угля восстановилась в мае до 0,3 тыс. руб./ваг.-сут. (при 100-% порожнем возврате вагона), фактическая достигла 0,8 - 1,0 тыс. руб./ваг.-сут.
- РЖД утвердили понижающий коэффициент 0,5 к тарифу на перевозки в полувагонах лома чёрных металлов при условии привлечения дополнительных объёмов этого груза.
Подробнее

Ставка предоставления полувагона
Примечание: ставка предоставления полувагона рассчитывается как среднее арифметическое между ставками предоставления типового полувагона под перевозку угля по наиболее ликвидным маршрутам экспорта: Кузбасс – порты Дальнего Востока; Кузбасс – порты Балтики; Кузбасс – порты Азово-Черноморского бассейна; Южная Якутия – порты Дальнего Востока. На эти маршруты приходится до 80% экспорта российского угля железнодорожным транспортом. Источник – ежемесячные отчёты ЦЦИ «Сухопутная логистика. Полувагоны». Полный список публикуемых ставок доступен в Спецификации ставок сухопутной логистики.
События
6 июня 2025. Пятница с Центром ценовых индексов. Сложное время для рынка угля
Материалы →
7 февраля 2025. Пятница с Центром ценовых индексов. Логистика
Материалы →
31 мая 2024. Пятница с ЦЦИ: уголь
Материалы →