Котировки

15.04.2026

Ветра посеяны, будет ли буря?

• Развитие конфликта на Ближнем Востоке на данный момент оказывает ограниченное влияние на мировой фрахт. Рост влияния геополитических факторов на формирование фрахта стимулирует развитие отраслевых инструментов хеджирования риска.
• Объемы перевалки контейнеров в портах России выросли на 11,3% м/м, но структура грузопотока создает риск возвращения контейнерных дисбалансов.
• Резкая реакция рынка на введение военных надбавок с немедленным применением вынудила перевозчиков на deep sea сервисах снизить фрахт.

Подробнее

19.03.2026

Конфликт на Ближнем Востоке отбросил фрахт на 3 года назад

• На фоне конфликта на Ближнем Востоке морские линии начали вводить дополнительные надбавки к фрахту, уровень которого достиг трехлетнего максимума.
• Объемы перевалки контейнеров в портах России выросли на 4,2% м/м, практически повторив результат прошлого года, в первую очередь благодаря Дальневосточному бассейну.
• Недоступность порта Джабаль-Али (Дубай, ОАЭ) вынуждает рынок искать новые логистические схемы доставки контейнеров.

Подробнее

17.02.2026

Февраль заморозил моря и ставки

• По итогам 2026 г. объем перевалки контейнеров в российских портах сократился на 16,4% м/м (-13,4% г/г), что стало трехлетним январским минимумом.
• На фоне относительно позднего празднования Китайского Нового года ставки на импортные перевозки из Китая оставались низковолатильными, сумев сохранить уровень января.
• Постановление Правительства РФ №1828, вступающее в силу с 1 марта 2026 г., расширяет обязанности экспедитора, вменяя компаниям-организаторам перевозок контролирующие функции.

Подробнее

Методология

Методология ценовых индикаторов

Спецификация ставок морского фрахта