23.06.2026 Морская логистика. Нефть
Якорь стабильности
Стабильный спрос и доступность тоннажа сохранили ставки фрахта российской нефти судами Aframaх на уровне предшествующей недели на большинстве направлений.
Стоимость маршрута «Балтика - Северный Китай» падает 7-ую неделю подряд.
15.06.2026 Морская логистика. Нефть
Равновесная конъюнктура на рынке российского фрахта
Стоимость транспортировки российской нефти по итогам отчетной недели (08.06-14.06) осталась практически без изменений. При устойчивом спросе и достаточном предложении тоннажа колебания ставок фрахта колебания ставок фрахта не превышали 2% н/н.
Расширение навигации по Северному морскому пути (СМП) привело к снижению ставок фрахта по маршруту «Балтика - Северный Китай» на 0,2 долл./барр. н/н.
Ежесуточный уровень морского экспорта российской нефти снизился на 29 тыс. т/сут. н/н.
08.06.2026 Морская логистика. Нефть
Свободные спотовые позиции сдерживают рост ставок фрахта
Активное использование Северного морского пути (СМП) в качестве маршрута доставки российской нефти привело к снижению ставок фрахта судами Aframax из портов Балтики в направлении Северного Китая на 0,4 долл./барр. н/н.
Наличие свободных дат на спотовые отгрузки российской нефти в 3-ей декаде июня и доступный тоннаж сдержали рост ставок фрахта на отчетной неделе (01.06-07.06).
Фрахтовые индексы ЦЦИ, отражающие стоимость логистики российской нефти судами Suezmax, упали на 0,26 долл./барр. н/н в направлении Западной Индии.
02.06.2026 Морская логистика. Нефть
Фрахтовый рынок демонстрирует снижение ценовой фрагментации
По итогам отчетной недели (25.05-31.05) ставки фрахта российской нефти судами Aframax из портов АЧБ и Балтики в направлении Турции опустились ниже доконфликтного уровня.
Дельта между нижней и верхней границей стоимости маршрута «Балтика - Западная Индия» танкером Aframax сузилась до 0,7 млн долл. за рейс.
Фрахтовые индексы ЦЦИ, отражающие стоимость логистики российской нефти судами Suezmaх, упали более чем на 0,2 долл./барр. н/н по всем направлениям.
Примечание: ставка экспорта российской нефти рассчитывается как среднее арифметическое наиболее ликвидных базисов: Балтика - Западная Индия (Aframax), Балтика - Северный Китай (Aframax), Новороссийск - Западная Индия (Suezmax), Новороссийск - Северный Китай (Suezmax). На эти маршруты приходится 40-45% морского экспорта российской нефти. Источник — еженедельные отчеты ЦЦИ «Перевозки нефти. Ставки фрахта». Полный список публикуемых ставок доступен в Спецификации ставок морского фрахта.
13 сентября 2024. Пятница с ЦЦИ: корабли с черным золотом