Котировки

19.08.2025 Морская логистика. Нефтепродукты

Ставки фрахта нащупали баланс

Ставки фрахта российских светлых нефтепродуктов остались практически на уровне позапрошлой недели. Стоимость транспортировки снизилась на большинстве направлений в пределах 1,5 долл./т н/н, за исключением маршрута «Балтика – Турция (большой порт Стамбула (ИГА))», где ставки фрахта выросли на 4 долл./т н/н.

Несмотря на падение экспорта темных нефтепродуктов на 19% н/н стоимость перевозки оставалась низковолатильной.

Подробнее

12.08.2025 Морская логистика. Нефтепродукты

Слабый экспорт и мировой рынок уронили ставки

За 4-10 августа ставки фрахта на перевозку светлых нефтепродуктов упали на 5-11% (н/н) для большинства маршрутов и отыграли весь рост конца июля.

Стоимость перевозки российских темных нефтепродуктов судами класса Handysize снизилась на 2-5% (н/н). Снижение наблюдалось как на маршрутах из Балтики, так и из портов Азово-Черноморского бассейна. Небольшой рост ставок (+1-2%, н/н) для судов Aframax обусловлен несколькими крупными отправками из Усть-Луги.

Подробнее

05.08.2025 Морская логистика. Нефтепродукты

Российский рынок наращивает экспорт в новых условиях

Увеличение экспорта светлых нефтепродуктов из портов Балтики на 1 млн т н/н привело к росту стоимости фрахта на 3,3-6,6 долл./т н/н по всем направлениям. Стоимость перевозки из портов Черного моря выросла в пределах 0,5-3,3 долл./т н/н.

Ставки фрахта темных нефтепродуктов оставались низковолатильными на большинстве направлений. Наибольший рост зафиксирован по маршруту «Черное море – Средиземное море», где стоимость логистики выросла на 1,1 долл./т н/н.

По результатам июля 2025 г. стоимость транспортировки светлых нефтепродуктов из портов Балтики увеличилась на 1,4-3,8 долл./т м/м, из портов АЧБ – варьировалась в диапазоне от -0,4 до +1,2 долл./т м/м.

Подробнее

Методология

Методология ценовых индикаторов

Спецификация ставок морского фрахта