08.06.2026 Морская логистика. Нефтепродукты
Слабая экспортная активность тянет ставки вниз
На отчетной неделе (01.06-07.06) стоимость перевозки светлых нефтепродуктов из портов Черного моря судами Handysize упала в среднем на 1,9 долл./т н/н, судами MR1 - в среднем на 2,3 долл./т н/н.
Участники рынка отмечали крайне слабую экспортную активность на основных направлениях. Для большей июньских экспортных объемов суда уже были забронированы.
Индекс стоимости перевозки нефти и темных нефтепродуктов (BDTI) к 5 июня вырос на 2% н/н после нескольких недель непрерывного снижения с апрельских пиков.
02.06.2026 Морская логистика. Нефтепродукты
Экспорт слаб, а тоннажа все больше
Снижение мировых и российских ставок фрахта темных нефтепродуктов с пиковых уровней апреля продолжается уже несколько недель подряд.
Экспортная активность в российских портах в мае осталась на низком апрельском уровне как для светлых, так и для темных нефтепродуктов из-за инцидентов на НПЗ и экспортной инфраструктуре. При этом возврат ряда греческих компаний к перевозкам российских нефтепродуктов в мае увеличил доступность тоннажа и дополнительно снизил ставки.
26.05.2026 Морская логистика. Нефтепродукты
Мировой рынок корректирует ставки
Падение мировых ставок фрахта оказывает давление на стоимость логистики на российском рынке, несмотря на рост морского экспорта светлых нефтепродуктов из РФ.
На отчетной неделе ставки фрахта темных нефтепродуктов из российских портов сохранили темпы снижения середины мая.
19.05.2026 Морская логистика. Нефтепродукты
Светлый фрахт начал снижение 45 дней спустя
Впервые за последние 1,5 месяца ставки на перевозку светлых нефтепродуктов начали снижаться.
Тамань остается лидером роста перевалки мазута. За первые 10 дней мая из порта вышло 6 крупнотоннажных судов Aframax и Suezmax суммарно с 560 тыс. т мазута и 3 Handysize и MR1 суммарно с 110 тыс. т, что в 2 раза выше уровня в период с 01.04 по 10.04.
12.05.2026 Морская логистика. Нефтепродукты
Ставки фрахта стабильны на праздниках
На фоне ослабления деловой активности из-за праздников ставки фрахта светлых нефтепродуктов замедлили свой рост до 2% н/н.
Отсутствие крупных экспортных партий темных нефтепродуктов обусловило снижение ставок фрахта танкерами класса Aframax на 3,3% н/н.
Примечание: ставка экспорта российской нефтепродуктов рассчитывается как среднее арифметическое наиболее ликвидных базисов. Источник — еженедельные отчеты ЦЦИ «Перевозки нефтепродуктов. Ставки фрахта». Полный список публикуемых ставок доступен в Спецификации ставок морского фрахта.
13 сентября 2024. Пятница с ЦЦИ: корабли с черным золотом